DN700螺旋式聚氨酯供暖防腐保溫管  

聚氨酯直埋保溫管制作流程：鋼管除銹--聚氨酯發(fā)泡--成形--成品檢測(cè)--入庫(kù)

1、除銹

2、穿管及支架捆扎：

A．按芯管和保溫層選定的高密度聚乙烯外護(hù)管→。

B．除銹處理后的鋼管→分段捆扎支架（1.5米/段）→將捆扎好支架芯管穿入高密度聚乙烯外護(hù)管內(nèi)，直至芯管兩端裸露部分均為150mm-250mm。

C．將符合芯管直徑和保溫層厚度的卡頭（法蘭或外卡）封堵在管道兩端并將其鎖緊。

注：支架的結(jié)構(gòu)、高度、材質(zhì)、捆扎方式、抗壓強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)芯管直徑和設(shè)計(jì)要求選取。

3、聚氨酯澆注發(fā)泡：

調(diào)整發(fā)泡機(jī)的混合比為1：1.05→測(cè)定設(shè)備流量→設(shè)定澆注時(shí)間（投料量/流量）。在穿管完畢管道兩端封堵后的HDPE外護(hù)管中間正上位置開(kāi)澆注孔→將發(fā)泡機(jī)混合頭的澆注嘴插入澆注孔→澆注→料空塞封堵澆注孔→熟化→拆卸卡頭→檢驗(yàn)→修正投料量→成品。

不同規(guī)格口徑的PPR聚氨酯保溫管所對(duì)應(yīng)的操作時(shí)間是不同的，需要特別指出下列三個(gè)方面問(wèn)題：

1、PPR聚氨酯保溫管加熱時(shí)間并不是越長(zhǎng)越好。有些用戶(hù)，尤其是PPR聚氨酯保溫管熔接新手，過(guò)度加熱PPR聚氨酯保溫管反而會(huì)影響保溫管分子結(jié)構(gòu)從而影響熔接緊密度和使用壽命。

2、PPR聚氨酯保溫管承插時(shí)間是指雙手用力保持PPR聚氨酯保溫管材和管件承插狀態(tài)的時(shí)間。在承插時(shí)間過(guò)程中可以進(jìn)行小角度調(diào)整，但是嚴(yán)禁在整個(gè)過(guò)程中旋轉(zhuǎn)管材。

3、PPR聚氨酯保溫管冷卻時(shí)不允許調(diào)整已經(jīng)處于融合狀態(tài)的管材管件。一般來(lái)說(shuō)劣質(zhì)保溫管材冷卻時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比優(yōu)質(zhì)PPR聚氨酯保溫管要短，這是因?yàn)閮?yōu)質(zhì)PPR原料的保溫性能要高于劣質(zhì)PPR原料或者有回收料雜料的混合料。

在管路系統(tǒng)中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有及三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子聯(lián)結(jié)的方式有：直接焊接常用的方式法蘭聯(lián)結(jié)、熱熔連接、電熔連接、螺紋聯(lián)結(jié)及承插式聯(lián)結(jié)等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱(chēng)：度彎頭、直角彎、愛(ài)而彎等。

（1）聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 　　

（2）聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 　　

（3）聚氨酯保溫鋼管保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 　　

（4）聚氨酯保溫鋼管滲漏報(bào)警線：制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過(guò)警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。 　

聚氨脂直埋保溫管又稱(chēng)“管中管"其有“兩步法"構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外保護(hù)層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。

保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強(qiáng)度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。 聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過(guò)改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

1.防腐層：保護(hù)外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長(zhǎng)鋼管使用壽命。 　　

2.外護(hù)鋼管: 保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。 　　

3.聚氨酯泡沫層: 保證介質(zhì)溫度，保證外護(hù)管表面保持常溫。 　　

DN700螺旋式聚氨酯供暖防腐保溫管

4.阻隔、反射層: 保證有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無(wú)機(jī)硬質(zhì)耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。 　　

5.無(wú)機(jī)硬質(zhì)保溫層：耐高溫，保證與有機(jī)保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。

6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運(yùn)動(dòng)。 　　

7.工作鋼管：保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。

聚氨酯保溫管從里到外分三層結(jié)構(gòu)：

靠前層：工作鋼管層

根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶(hù)的要求一般選用無(wú)縫鋼管,螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經(jīng)過(guò)優(yōu)良的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級(jí)可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級(jí),表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。

第二層：聚氨酯保溫層：

用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成,即俗稱(chēng)的“管中管發(fā)泡"。

第三層：高密度聚乙烯保護(hù)層：

預(yù)制成一定壁厚的黑色或***聚乙烯塑料管材。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞,二是防腐,防水。

聚氨酯組合料具有泡孔細(xì)密,流動(dòng)好,韌性足,強(qiáng)度高的特點(diǎn),***大的物性寬容度能滿足客戶(hù)的各種生產(chǎn)工藝要求,適合用于1020,820,630, 720 , 529 , 325 , 159 等大小規(guī)格不同的管道上,密度分布均勻,同時(shí)在適應(yīng)低溫環(huán)境施工,特使品種能長(zhǎng)期耐低溫零下200℃。

性能特點(diǎn)：

1,使用了導(dǎo)熱系數(shù)低,隔熱性能好的硬質(zhì)聚氨酯作為隔熱材料,具有不錯(cuò)的隔熱性。

2,正常運(yùn)行后130℃的水輸送到40公里以外時(shí),降溫僅為1℃左右。

3,有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力,不需附設(shè)管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡(jiǎn)便迅速,綜合造價(jià)低。

4,在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入凍土層。

5,預(yù)制保溫管使用了耐腐蝕性的（HDPE：高密度聚乙烯）外套管,不受生物和化學(xué)腐蝕的影響。

6,可根據(jù)用戶(hù)需要提供DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件（彎頭,三通,變徑管,固定節(jié)等）

7,產(chǎn)品執(zhí)行中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標(biāo)準(zhǔn)。

8,為確保預(yù)制直埋保溫管三位一體,發(fā)泡前鋼管外表面拋丸處理,塑料管內(nèi)表面電暈處理,其中除銹等級(jí)達(dá)到GB/T 8923-1998中Sa2.5的規(guī)定,外殼管內(nèi)表面張力達(dá)到50達(dá)因/厘米。

9,聚乙烯外護(hù)管采用高密度聚乙烯材料,輔以抗氧劑等各種助劑制成,并對(duì)原材料和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到CJ/114—2000標(biāo)準(zhǔn)和直埋管外護(hù)管的技術(shù)要求,提高了外護(hù)管的整體質(zhì)量。

10,公司配備有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)高壓發(fā)泡機(jī),液壓穿管機(jī),提高了產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

熱力管道是輸送蒸汽或過(guò)熱水等熱能介質(zhì)的管道。它的任務(wù)是將鍋爐生產(chǎn)的熱介質(zhì)安全可靠地送到各個(gè)熱能使用點(diǎn),以滿足生產(chǎn),生活對(duì)熱能的需要。
熱力管道的特點(diǎn)是其輸送的介質(zhì)溫度高,壓力大,流速快,在運(yùn)行時(shí)會(huì)給管道帶來(lái)較大的膨脹力和沖擊力。因此在管道安裝中應(yīng)解決好管道材質(zhì),管道伸縮補(bǔ)償,管道支吊架,管道坡度及疏排水,放氣裝置等問(wèn)題,以確保管道的安全運(yùn)行。
熱力管道的布置應(yīng)使管道主干線力求短直,金屬消耗較少；主管線應(yīng)通過(guò)熱負(fù)荷集中區(qū),靠近熱負(fù)荷大的用戶(hù)；應(yīng)合理布置管線上閥門(mén),減少不必要的附屬設(shè)施；管線少穿越主要交通線,與各種管道,構(gòu)筑物,建筑物等要協(xié)調(diào)安排,避免沖突。